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  1. La disposition géologique du pays est disponible à l’époque sur la carte géologique au 1:40.000, publiée en 1877 en 9 feuilles par la Section des Sciences Naturelles de l´Institut Royal Grand-Ducal et gravée par Erhard à Paris

  2. La photographie de chantier était souvent liée à une commande publique, bien que des photographes amateurs aient aussi parfois été intéressés par le sujet. Parmi les exemples les plus célèbres il faut citer l’album de l’Anglais Philipp Henry Delamotte (1821

  3. Pour l’année prochaine, nous avons le plaisir de vous annoncer un cycle de conférences et d'événements autour de l’exposition temporaire « Pont Adolphe 1903 » ainsi que l’ouverture de deux nouvelles expositions.

  4. Lorsque Paul Séjourné est chargé de la construction du nouveau pont, en 1899, il est ingénieur en chef de la Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Il s’est déjà illustré comme l’architecte du viaduc de Lavaur

  5. L’État prévoit, par la loi du 26 juin 1897, la construction d’une ligne de chemin de fer vicinal entre Luxembourg et Echternach. Le «Charly», surnommé d’après Charles Rischard, Directeur des Travaux publics, connaît un franc succès dès son

  6. Les sept musées de la Ville de Luxembourg vous donnent rendez-vous samedi, le 8 octobre de 18h à 1h.

  7. Le grand cintre retroussé servira de moule pour la grande arche. Il ne devra supporter que le poids du premier rouleau, tout le reste étant porté par ce dernier après le clavage et le matage des joints. Composé par cinq fermes armées de

  8. Monument emblématique de Luxembourg, le pont Adolphe est en cours de réhabilitation depuis 2013. L'exposition revient sur l’épopée d’une construction qui fit sensation.

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